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Praxistest

Kabinett beschließt Pflegereform - Gesetz geht in den Bundestag

Bis zuletzt war unsicher, ob CDU und SPD ihren Streit rechtzeitig beilegen. Nun heißt es aus Regierungskreisen: Es gibt grünes Licht für die Neuordnung der Pflegeversicherung.

Schnapper ohne Reichweiten-Leine Großer MG HS Hybrid+ im Test - fährt ruhig und weit

MG schafft es längst, gute Allrounder-Fahrzeuge zum moderaten Preis anzubieten. Das gilt auch für den praktischen HS Hybrid+, der hier als Vollhybrid antritt. Quasi der Gegenentwurf zum reinen E-Auto für Interessenten mit Reichweitenangst.

Von Patrick Broich

Besser als die deutsche Konkurrenz? Cadillac Optiq - komfortabler Amischlitten, aber lahmer Lader

Wer dem deutschen Premium-Wettbewerb den Rücken zukehren will, kann mit Cadillac das ziemlich elegant tun. Die US-Marke kam jüngst mit einem kleinen Modellfeuerwerk um die Ecke. Im Praxistest hier und heute das Mittelklasse-SUV namens Optiq. Mit E-Antrieb.

Von Patrick Broich

Einfach ästhetisch Der Mazda 6e im Test - schön, aber auch gut?

Mazda hat entschieden, die Mittelklasse mit der Kennziffer 6 künftig nur noch mit elektrischem Antrieb anzubieten. Um das Projekt 6e schnell zu realisieren, holten sich die Japaner chinesische Hilfe. Herausgekommen ist ein ästhetisches Fahrzeug.

Von Patrick Broich

Der Europäer unter den ChinesenXpeng G9 besticht durch viel Nutzwert und mit Turbobatterie zu fairem Preis

Zwar gehört Xpeng hierzulande nicht zu den bekanntesten chinesischen Marken, aber durchaus zu den ziemlich soliden. Und eine Sache kann der junge chinesische Hersteller besonders gut. ntv.de hat es am Beispiel eines G9 getestet.

Von Patrick Broich

Mittelklasse unkonventionellGenesis GV60 - lädt schnell, fährt weit, ist anders

Wer genug hat von Mainstream und Verbrennern, könnte sich den überarbeiteten Genesis GV60 anschauen. Der Mittelklässler sieht unkonventionell aus, ist komfortabel und vor allem anders. ntv.de hat ihn auf Herz und Nieren getestet.

Von Patrick Broich

Basis-Version ziemlich günstigCitroën ë-C3 - auch ein Kleinwagen funktioniert als Allrounder

Beim Autokauf stellt sich neben der Außenwirkung oft die Frage, wie viel Auto der Mensch eigentlich braucht. Und wie viel Elektroauto. Genau dieser Frage ist ntv.de nachgegangen und hat einen Citroën ë-C3 unter die Lupe genommen. Und zwar die Basis.

Von Patrick Broich

Ist der Verbrenner besser?Kia Sportage immer noch viel günstiger als vergleichbares E-Auto

Kia lässt trotz Elektro-Offensive in Deutschland immer noch deutlich mehr Verbrenner zu. ntv.de hat sich die Frage gestellt, ob das besser ist, und in diesem Sinne das praktische Kompakt-SUV Sportage unter die Lupe genommen.

Von Patrick Broich

Wettbewerber auf Augenhöhe?BYD Atto 3 - so schlägt sich der chinesische Golf-Konkurrent

Mit günstigen Angeboten mischt BYD auch den deutschen Markt auf. Doch reichen Optik und Qualität, um die hiesigen Marken ausstechen zu können? Wobei - um die geht es eigentlich gar nicht mal. ntv.de hat den BYD Atto 3 unter die Lupe genommen.

Von Patrick Broich

Ausgereiftes Super-SUVAudi Q7 mit Stecker und feinem V6-Sound - zwei Welten vereint

Der Audi Q7 gehört zu den besonders ausgereiften Produkten der Palette. Und die späten Hybridvarianten verbinden V6-Flair mit souveränen Fahrleistungen und ökologischem Geist. ntv.de war mit dem leistungsreduzierten Plug-in-Hybrid unterwegs.

Von Patrick Broich

Gehen 400 Volt heute noch klar?Mercedes EQE 350+ ist noch immer ein solider Alltagsbegleiter

Unter den 400-Voltlern zählt die Mercedes-EQE-Limousine zu den fitteren E-Autos. Geräumig und komfortabel ist sie sowieso. Das perfekte Reiseauto? ntv.de war mit der gehobenen Mittelklasse unterwegs, die jüngst einen kleinen Leistungsnachschlag erhielt.

Von Patrick Broich

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